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膨胀高温合金的抗氧性及在航空领域的应用

发布时间: 01-28

       一:低膨胀高温合金在航空航天业的应用 
     在我国的航空以及航天事业发展中,都有对于低膨胀高温合金的应用实现,但是两个领域中对于低膨胀高温合金的应用侧重点却有不同。
       首先在航空领域以及行业应用中,由于低膨胀高温合金本身具有高强度以及低膨胀等性能特点,使得该类型的合金材料在进行航空设备发动机的转动部件与静止部件生产制造应用中,能够严格的进行生产制造部件间间隙与公差的控制,从而提高航空设备发动机能量的输出以及燃油效率,并且高强度的合金材料降低了飞机发动机的重量,使得低膨胀高温合金材料在燃气轮机以及蒸汽涡轮的密封环以及外环、隔热环、轴。机匣、叶片等结构部件制造中广泛应用。
        比如,CFM-56以及F101等发动机中都大量使用了低膨胀高温合金材料。而在航天领域中,低膨胀高温合金由于其特殊性能特征,在航天飞机的主发动机制造中,也被考虑应用。
        二:抗氧化低膨胀高温合金的发展        
         在上世纪90年代,航空航天制造发展中,为了提高飞机发动机的效率,同时提高飞机发动机部件的工作温度,对于应用于航空航天领域飞机制造生产的低膨胀合金材料,也就提出了抗氧化以及高强度、低膨胀的要求,从而促进了抗氧化低膨胀高温合金的研究发展与应用实现。
        对于抗氧化低膨胀高温合金的发展研究,主要集中在对于Fe-Co-Ni系合金成分的调整研究以及对于Ni-Mo-Cr系低定膨胀系数合金的研究上,从这两个研究思路出发,在上世纪80年代末90年代初以及90年代中期,分别对于低膨胀高温合金有了新的研究与发展突破,实现了抗氧化性能好以及组织稳定、塑性损失小,工作温度可达到750度的低膨胀高温合金研究提出与应用实现。根据这一发展研究与应用趋势,低膨胀高温合金未来将集中于向抗氧化高强度低膨胀高温合金的研究与发展应用方向发展。 

高温合金母合金
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标签:膨胀合金 高温合金 国机金属

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